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Les nouvelles Citroën C5 berline, C5 Tourer

Citroen continue le lifting de sa gamme et nous propose les nouvelles C5 et C5 Tourer (break). Quel relooking par rapport aux anciennes versions ! Deux superbes voitures dont voici l’essai.

Côté style : une nouvelle ère

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Avant

La nouvelle C5 n’a plus rien à voir avec sa devancière ni avec la grande Citroen C6. C’est à présent une belle berline à quatre portes dotée d’un couvercle de malle sans hayon. Dans la même veine que la très jolie compacte C4, son design s’inspire des meilleures productions allemandes.
La grande familiale Citroën (4,78 m) tente le pari d’une esthétique aguicheuse et d’une finition soignée pour parvenir à reconquérir un marché mal mené par la catégorie des monospaces.

Côté châssis

La marque aux chevrons a choisi suivant la finition et la motorisation deux types de suspensions : l’une métallique qui utilise des ressorts comme sa demi-sœur de chez PSA, la Peugeot 407 ; L’autre hydraulique qui fait appel à des sphères comme au temps de la DS. Dans les deux cas, confort et efficacité sont au rendez-vous. Malgré un coffre convenable (439 dm3), les amateurs de fonctionnalité préfèreront se rabattre sur la C5 break (4,83 m de long pour 505 dm3 de coffre mini) dénommée Tourer. Cela fait plus chic et branché face aux Peugeot 407 SW, Audi A4 Avant ou BMW Série 3 Touring.

A l’intérieur

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Intérieur

La C5 profite d’une finition tirée à quatre épingles qui n’atteint toutefois pas la perfection germanique. Si le volant à moyeu fixe s’avère original, l’ergonomie de ses commandes se montre déroutante. L’habitacle accueillera cinq personnes mais pas trois adultes à l’arrière.

La Française est disponible en sept motorisations : trois essence (1.8 16v 117 ch, 2.0 16v 143 ch, 3.0 V6 24v 210 ch ) et trois diesel (1.6 HDI 110 ch, 2.0 HDI 138 ch, 2.2 HDI 173 ch et 2.7 V6 HDI 208 ch).

Citroën propose quatre finitions différentes : Attraction, Confort, Dynamique et Exclusive.

Les tarifs de la gamme s’échelonnent de 21 500 € à 37 950 € en berline. Comptez 1 000 € supplémentaires pour une version Tourer.

Les conseils d’achat d’AutoPromo.com

En essence : C5 2.0 16v Exclusive (198 g/km CO2)
Citroen C5 diesel neuve : C5 2.0 HDi Confort (157 g/km CO2 avec filtre à particules)

Galerie photo Citroën C5 et C5 Tourer

Arrière Cadran Avant Gauche Gps Intérieur Sièges Volant mutli-fonctions C5 Tourer Concept car Tourer tourer Tourer

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Arrière (JPG - 48.8 ko) Cadran (JPG - 38.2 ko) Avant (JPG - 127.1 ko) Gauche (JPG - 80.6 ko) Gps (JPG - 121.8 ko) Intérieur (JPG - 43.2 ko) Sièges (JPG - 104 ko) Volant mutli-fonctions (JPG - 95.8 ko) C5 Tourer (JPG - 57.1 ko) Concept car (JPG - 41.4 ko) Tourer (JPG - 52.9 ko) tourer (JPG - 46.4 ko) Tourer (JPG - 51.8 ko)

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