http://actualite.autopromo.com/ fr SPIP - www.spip.net http://actualite.autopromo.com/Renault-Megane-3.html http://actualite.autopromo.com/Renault-Megane-3.html 2009-01-08T15:12:53Z text/html fr AutoPromo Berline Berline Mégane Présentée au mondial de l'automobile 2008, voici la nouvelle Renault Mégane III. Rien à voir avec sa devancière la Mégane 2 ! Mais est-elle si nouvelle ? <br />La ligne <br />Rien à voir avec la Mégane 2, la nouvelle Renault Megane possède une ligne plus neutre. Elle se positionne directement dans le segment des compactes actuelles. <br />Elle gagne en longueur (plus 9 centimètres) mais attention sa ligne implique des places arrières déconseillées aux personnes plutôt grandes. A lintérieur <br />L'intérieur de la nouvelle (...) - <a href="http://actualite.autopromo.com/-Berline-.html" rel="directory">Berline</a> / <a href="http://actualite.autopromo.com/+-Berline-+.html" rel="tag">Berline</a>, <a href="http://actualite.autopromo.com/+-Megane-+.html" rel="tag">Mégane</a> <img src="http://actualite.autopromo.com/IMG/arton15.jpg" alt="" align="right" width="330" height="110" class="spip_logos" /> <div class='rss_chapo'>Présentée au mondial de l'automobile 2008, voici la nouvelle Renault Mégane III. Rien à voir avec sa devancière la Mégane 2 ! Mais est-elle si nouvelle ?</div> <div class='rss_texte'><h1>La ligne</h1> <p class="spip">Rien à voir avec la Mégane 2, la nouvelle Renault Megane possède une ligne plus neutre. Elle se positionne directement dans le segment des compactes actuelles.<br /> Elle gagne en longueur (plus 9 centimètres) mais attention sa ligne implique des places arrières déconseillées aux personnes plutôt grandes.</p> <h1>A lintérieur</h1> <p class="spip">L'intérieur de la nouvelle mégane reçoit un tableau de bord très réussi composé notament de compteurs digitaux.</p> <p class="spip">La qualité, la finition des matériaux est en net progrès, tous les avis convergent pour définir la qualité comme étant "dans la lignée des allemandes".</p> <p class="spip">Les équipements sont classiques par rapport à la version précédente.<br /> A noter tout de même l'apparition du système audio simulant un effet 3d dans l'habitacle : surprenant. Il est par mystère incompatible avec le système de navigation !</p> <p class="spip">Les petits plus comme le connecteur USB pour brancher un périphérique audio et la version DVD du GPS sont en sus.</p> <h1>Motorisations</h1> <p class="spip">De ce côté, aucune nouveauté.<br /> La gamme de moteur est identique à la Mégane 2.</p> <h1>A retenir</h1> <table cellspacing="1" cellpadding="1" border="0" style="width: 516px; height: 223px;"> <tbody> <tr> <td colspan="2" style="text-align: center;"><strong>Dimensions</strong></td> </tr> <tr> <td>Longueur</td> <td>4.30 m (+9 cm)</td> </tr> <tr> <td>Largeur</td> <td>1.82 m</td> </tr> <tr> <td>Hauteur</td> <td>1.47 m</td> </tr> <tr> <td>Rayon de braquage</td> <td>10.93 m</td> </tr> <tr> <td>Volume du coffre</td> <td>de 405 à 1130 litres</td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="text-align: center;"><strong>Taux de CO2</strong></td> </tr> <tr> <td>1.6 16v</td> <td>159 g/km</td> </tr> <tr> <td>dci 85</td> <td>118 g/km</td> </tr> <tr> <td>dci 90</td> <td>118 g/km</td> </tr> <tr> <td>dci 105</td> <td>120 g/km</td> </tr> <tr> <td>dci 110</td> <td>120 g/km</td> </tr> <tr> <td>dci 130</td> <td>134 g/km</td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="text-align: center;"><strong>Poids Mégane 3</strong></td> </tr> <tr> <td>1.6 16v</td> <td>1205 kg</td> </tr> <tr> <td>dci 85</td> <td>1215 kg</td> </tr> <tr> <td>dci 90</td> <td>1215 kg</td> </tr> <tr> <td>dci 105</td> <td>1215 kg</td> </tr> <tr> <td>dci 110</td> <td>1215 kg</td> </tr> <tr> <td>dci 130</td> <td>1315 kg</td> </tr> </tbody> </table> <p class="spip"> </p> <p class="spip"> </p></div>