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Citroen C3 Picasso

AutoPromo — 2009-03-06T09:01:25Z

Le 3ème de la génération Picasso ! Cette fois, c'est dans le segment des monospaces compacts que Citroen dépose son Picasso.

Si nouveau que ça le C3 Picasso ?

Et la Renault Modus ?
C'est sûr que vu de l'extérieur, l'aspect cube peut rappeler la Renault. Mais c'est à l'intérieur que ce ne sont plus les mêmes !
Le C3 Picasso possède une modularité plus aboutie et au final détrône ses concurents quant à l'espace intérieur.

La banquette coulissante comme sur les premières Twingo ? Présente ! (sur 15 cm)
Et elle est rabattable 2/3 - 1/3 ? Bien sûr !
Une fois rabattue, la banquette offre un plancher plat ? Aussi !

Là c'est sûr on a à faire à un vrai monospace bien pensé !

Et ce look cubique !

Ca c'est la nouvelle tendance !
Faut reconnaître que c'est quand même réussi !!! Souvenez vous la première fois que vous l'avez découvert en photo ....

Cette forme de cube permet de dégager une face avant vitrée en 3 parties offrant une très bonne visibilité.
Toutes les parties vitrées sont bien étudiées et offre un confort visuel certain presque de la luminothérapie !

Côté moteur ?

En ordre de marche le C3 Picasso frole les 1300 kilos ! voir les dépasse suivant les versions.
C'est donc sans hésitation que si votre budget le permet, il faudra prendre les versions 120cv essence ou 110cv diesel !

Les moteurs essence

Développés en collaboration avec BMW ce sont 2 moteurs essence qui sont disponibles sur le Picasso.
1.4l Vti de 95cv et 1.6 Vti de 120cv.
Les 2 étant en dessous de la barre des 160g de CO² (157 et 159) et de celle des 7 litres de Super sans plomb aux 100 km.

Les moteurs diesel

Citroen n'a besoin de personnes pour les excellents moteurs HDi !
Les 2 célèbres Hdi 90 et 110 sont présents.
A ce jour, pas encore de BMP6 mais ça ne saurait attendre !
Ces moteurs Diesel eux passent sous la barre des 5l aux 100 et des 130g de CO²

Equipements

Tout ce dont vous rêvez est possible sur le C3 Picasso !
Clim manuelle, automatique, toit panoramique, gps, barre de toits, tous les équipements de sécurité etc ...
Seul soucis ... cela allourdira la facture !

Et c'est fabriqué où ?

Reposant sur la plateforme de la Peugeot 207, l'usine de fabrication est basée à Trnava en Slovaquie. La future Citroen C3 sera elle aussi fabriquée sur ces chaines.

Le Xsara Picasso toujours là !

AutoPromo — 2008-10-17T08:01:29Z

Le premier monospace Citroën à avoir porté le nom de Picasso est toujours présent au sein de la gamme Citroën.

Le Citroën Xsara Picasso est le précursseur des monospaces Citroën (Janvier 2000) et il est toujours là !

Ce premier monovolume Citroën a de suite trouvé sa place parmi les monospaces dits compacts.
Il était et est reconnaissable au premier coup d'oeil.

Sa tenue de route est remarquable et les passagers profitent de tout le confort Citroën à bord.
Son succès n'est plus à démontrer.

Quand en plus aujourd'hui les prix sont à la baisse il devient un monospace entrée de gamme à prix imbattable !

Les Citroën C4 Picasso et C4 Grand Picasso

AutoPromo — 2008-09-26T08:45:28Z

Dans la lignée stylistique de la berline C4, récemment reliftée, le nouveau monospace compacte Citroën possède l'un des designs les plus dynamiques de sa catégorie. Si la C4 Picasso succède avec brio à la Xsara Picasso, elle ne la remplace pas complètement puisque cette dernière reste au catalogue à des tarifs plus raisonnables. Et, contrairement à son aînée, la C4 Picasso se décline en deux modèles avec une version "courte" à 5 places et une version "longue" (Grand Picasso) accueillant 7 passagers pour rivaliser avec le Renault Grand Scénic ou l'Opel Zafira.

Côté Chassis

Reposant sur une plate-forme commune à la Citroën C4 et la Peugeot 308, le monospace Citroën profite des bonnes qualités routières des berlines malgré des dimensions extérieures plus imposantes (4,47 m en 5 places et 4,59 m en 7 places). Seule la C4 Grand Picasso peut recevoir un correcteur d'assiette pneumatique de son train arrière, pratique pour rouler chargé ou pour tracter (caravane, bateau, cheval).


Face arrière


Face avant


Face gauche


Jante

A l'intérieur

Que l'on opte pour la version 5 ou 7 places, les passagers avant apprécieront le pare-brise panoramique. A l'arrière, ils seront choyés de la même façon avec des sièges de largeurs identiques… appréciable pour fixer trois sièges enfants. Le Grand Picasso se distingue par des assises supplémentaires, en 3e rang, pouvant accueillir deux adultes de tailles moyennes. Ses cinq sièges sont escamotables dans le plancher mais non déposables.


Le coffre


Le coffre avec des valises


Intérieur


Intérieur

Côté Moteur

La gamme C4 Picasso propose deux moteurs à essence (1.6 VTi 120 ch et 2.0i 16v) et deux moteurs diesel avec filtre à particules (1.6 HDi 110 ch et 2.0 HDi 138 ch). Une boîte robotisée à six rapports (BPR6), très efficace, est aussi proposée moyennant 700 € sur le 2.0i et les HDi.

Les tarifs

Forte de vingt modèles avec ses quatre motorisations et ses trois finitions (Pack, Pack Ambiance et Exclusive), la famille C4 Picasso a des prix qui s'échelonnent de 22 150 € à 30 300 €. Comptez 1 000 € de plus pour la version longue 7 places.