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Peugeot Expert

AutoPromo — 2009-08-06T09:17:39Z

Situé au dessus du Bipper et en dessous du Boxer, le Peugeot Expert répond aux exigences des professionnels cherchant un utilitaire fonctionnel et confortable.

Versions, Hauteurs

L1H1 : Expert court

Longueur : 4,805 mètres
Hauteur : 1,942 mètres
Longueur utile : 2,254 mètres
Hauteur utile : 1,449 mètres
Volume : 5 mètres cube
Charge utile : 1000 / 1200 Kg

L2H1 : Expert long

Longueur : 5,135 mètres
Hauteur : 1,942 mètres
Longueur utile : 2,584 mètres
Hauteur utile : 1,449 mètres
Volume : 6 mètres cube
Charge utile : 1200 Kg

L2H2 : Expert long et réhaussé

Longueur : 5,135 mètres
Hauteur : 2,276 mètres
Longueur utile : 2,584 mètres
Hauteur utile : 1,750 mètres
Volume : 7 mètres cube
Charge utile : 1200 Kg

Finitions disponibles

Finition Confort

ABS (système d’antiblocage des roues)
AFU (Aide au Freinage d’Urgence)
Airbag frontal conducteur
Ceintures de sécurité avant, 3 points, réglables en hauteur,munies de pré-tension pyrotechnique aux places latérales
Lève-vitres avant électriques, impulsionnel côté conducteur
Détecteur de non-bouclage de la ceinture de sécurité conducteur
Tablette écritoire
Banquette passager deux places
Capucine de rangement
Prises 12 v sur planche de bord et dans l’espace de chargement
Verrouillage centralisée des ouvrants avec télécommande
Verrouillage automatique des portes en roulant

Finition Pack Cd Clim

Equipements finition Confort plus :

Autoradio CD RD4 avec commande au volant
Air conditionné manuel
Rétroviseurs électriques et chauffants
Cloison de séparation de cabine tôlée

Finition Pack Cd Clim Suspension pneumatique

Equipement finition Pack CD clim plus : Suspension pneumatique arrière ajustable à l’arrêt

Logan Pick Up et Van

AutoPromo — 2009-01-16T09:44:11Z

Dacia se positionne sur le segment des utilitaires. Les artisans vont avoir accès à des utilitaires neufs à prix discount. Dacia décline donc la Logan Pick Up et en Logan Van

Logan Pick Up

L'avantage de cette Dacia Logan, c'est sa benne !
Une charge utile de 800 kg, 1,80 mètres de longueur de chargement et 1,37 mètres de largeur maximale : voila un bon départ. Si on ajoute 300 litres de rangements dérrière les sièges on obtient un utilitaire très pratique !
La suspension a été revue et réhaussée pour s'adapter aux besoins de cet utilitaire.

La benne a reçu un traitement anti-corrosion spécifique, des évacuations d'eau permettent d'éliminer l'excédent d'eau.
Le pourtour de la benne est dotée d'une protection évitant les chocs sur la caisse lors de son chargement.

Logan Van

La Dacia Logan Van est basée sur la plateforme de la Logan MCV.
Elle offre un volume de chargement de 2,5 mètres cube.

Motorisations

Les moteurs sont ceux de la gamme Dacia.
En essence, le 1.6 Mpi et en diesel le 1.5 Dci de 70 et 85cv.
Les modèles diesel émettant moins de 140g de Co2/km répondent donc à la norme eco2 :

Dacia Logan van dCi 70
Dacia Logan van dCi 85
Dacia Logan pick-up dCi 70
Dacia Logan pick-up dCi 85

Pour mémoire la norme eco2 de Renault comprend :

moins de 140g/km de CO2 émis
production dans une usine certifiée ISO 14 001 (ici usine de Pitesti)
masse est valorisable à 95% en fin de vie
au moins 5% de plastique recyclé

En Vidéo

Fiat Ducato

AutoPromo — 2008-10-17T11:41:18Z

Depuis plus de 25 ans, le Fiat Ducato est l'une des références des "fourgons" (utilitaires légers) du marché français. Présenté en mai 2006 dans sa dernière version, c'est aujourd'hui un incontournable.

Différentes versions

Le Fiat Ducato existe en plusieurs versions :

fourgon tolé ou vitré pour le transport de marchandises
chassis simple cabine pour servir de base à un véhicule spécifique : benne, plateau, camping car etc ...
chassis double cabine dont la fonction est la même que le simple cabine mais avec une cabine pouvant accueillir 4 personnes

Version tolé : volume, empattement, hauteurs

Empattement

Chacune des versions est disponible avec différents empattements (espace entre les essieus).
Plus l'empattement est long plus la longueur utile disponible dans la caisse est grande.

Empattement	Longueur utile	Largeur intérieure	Largeur au passage de roues
L1 : court	2,67 mètres	1,87 mètres	1,422 mètres
L2 : moyen	3,12 mètres	1,87 mètres	1,422 mètres
L3 : long	3,70 mètres	1,87 mètres	1,422 mètres

Hauteur

Une fois l'empattement choisi, il faut déterminer la hauteur utile à vos besoins.

Hauteur	Hauteur utile
H1 : standard	1,662 mètres
H2 : haut	1,932 mètres
H3 : surélevé	2,172 mètres

Volume

Suivant la configuration choisie, le volume utile de la caisse varie entre 8 et 15 mètres cube.

	Volume utile	Longueur utile	Hauteur utile	Largeur utile
Fourgon L1H1	8 m³	2,67 mètres	1,662 mètres	1,87 mètres
Fourgon L2H1	9 m³	3,12 mètres	1,662 mètres	1,87 mètres
Fourgon L2H2	11 m³	3,12 mètres	1,932 mètres	1,87 mètres
Fourgon L3H2	13 m³	3,70 mètres	1,932 mètres	1,87 mètres
Fourgon L3H3	15 m³	3,70 mètres	2,172 mètres	1,87 mètres

Chargement

La hauteur de chargement est de seulement 53cm (porte arrière ou porte latérale).
Les 2 battants de la porte arrière ont une hauteur s'alignant sur la hauteur utile.
La ou les portes latérales (2ème en option) peuvent avoir une largeur de 1,25 mètres.
Les portes latérales ont une capacité d'ouverture de 90° ou 180° et peut atteindre 270° en option (les portes se rabattent alors sur la caisse).

La caisse peut être séparée en option de la cabine par une paroi entièrement tolée ou avec une vitre coulissante.

La charge utile de la caisse peut varier selon le modèle choisi de 1 tonne a 1,65 tonnes. Le PTAC (poids total autorisé en charge) oscille alors en 3 tonnes et 3,5 tonnes.

Le MAXI

Le Fiat Ducato Maxi est le plus gaillard des Ducato.
Sa charge utile peut aller jusqu'à 2 tonnes, son PTAC jusqu'à 4 tonnes et son volume jusqu'à 17 m³.

Les moteurs

3 moteurs MultiJet disponibles : 2.2 MJT 100, 2.3 MJT 120 et 3.0 MJT 160.
Les 3 motorisations sont équipées d'une admission Common Rail 16 soupapes diesel Multijet avec injection à haute pression à gestion électronique.

Equipements

Sécurité

De série : Le Fiat Ducato est équipé en série de 2 airbags (l'airbag passager est désactivable).
La coque a été étudiée pour être déformable lors d'un choc avec une cellule protégée.
Le freinage est assuré par des disques ventilés devant et des tambours ou des disques à l'arrière suivant les versions.
L'ABS est bien sûr présent pour prévenir les blocages de roues lors d'un freinage appuyé.

En option : l'ESP est disponible pour assurer des trajectoires sans dérapage.
Le Hill Holder permet de ne pas utiliser le frein à main lors des démarrages en côte. Le HBA aide au freinage d'urgence.

Fiat Fiorino, Citroen Nemo, Peugeot Bipper

AutoPromo — 2008-09-30T09:59:43Z

Une même plateforme pour ces 3 mini utilitaires inaugurant un nouveau segment : l'utilitaire compact. Fiat Fiorino, Citroen Nemo ou Peugeot Bipper, ils ont la même silhouette ludique encore inconnue dans nos villes ! De plus ils ont décroché le "Van of the Year 2009" au salon des véhicules utilitaires de Hanovre.

Pourquoi nouveau ?

Jusqu'ici, les utilitaires compacts avaient pour nom : Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Renault Kangoo... maintenant la triplette a fait fondre les dimensions !
30cm de moins en longeur, 6cm en largeur, 4cm en hauteur, ça ne parait rien mais au final on y gagne en compacité !

Son univers ? La ville !

Places de parking réduites, rue étroites, souterrains, le Fiat Fiorino a tous les atouts d'une citadine, il va là où les autres utilitaires ne passent pas.
Est venue l'heure de décharger ? 2 possibilités : la porte latérale ou les deux portes battantes asymétriques (60% / 40%) !
Besoin de faire demi-tour ? le rayon de braquage est imbattable : 9,95 mètres !

Le chargement


Chargement


Chargement arrière


Porte laterale


Volume arrière


Grille

Les ouvertures ?

1 porte latérale (2ème en option) offrant une largeur de 410 à 644 mm
2 portes battantes asymétriques (60% / 40%) offrant une largeur de 1056 à 1140 mm ouvrables de 90° à 180°

Volume intérieur

largeur entre les passages de roues : 1,05 m
longueur du plancher : 1,52 m
hauteur : 1,18 m
volume total : 2,5 mètres cube
6 anneaux d'accrochage à la caisse
600 kg de charge utile

Reste la modularité, le siège passager peut se rabattre pour offrir une longueur de plancher de 2,48 m des portes arrières jusqu'au tableau de bord.

Sur le toit ?

Le Fiat Fiorino et ses cousins acceptent une charge de 100 kg sur le toit (accroché correctement bien sûr !).

Besoin plus spécifiques ? le pack chantier !

Il vous manque encore quelque chose ? le pack chantier est là !

+ 15 mm de garde au sol grâce à une suspension rehaussée
protections de bas de caisse agrandies et des baguettes spécifiques
pneus de taille 185/65 R15
plaque de protection sous le moteur
enjoliveur de bas de bouclier avant
bavettes avant et arrière
pour gagner du temps : revêtement de sol de cabine lavable

A l'intérieur

Le poste de pilotage est soigné, tout a été pensé pour gagner du temps et pour rouler en tout confort : rangements multiples, sièges confortables, régulateur-limiteur de vitesse ...


Poste de pilotage


Tableau de bord

Les équipements

De série

ABS, Roues de 14 pouces, Airbag conducteur, Direction assistée, Console centrale avec rangements, Vitres teintées

Options disponibles

Airbag passager, 1 ou 2ème porte latérale, barres de toit, siège passager escamotable, airbags latéraux, phares antibrouillard

Couleurs disponibles

Pour le Citroen Nemo : Blanc banquise, Bleu line, Rouge tiziano, Ivoire paganini, Gris garbato métalisée (option), Gris graphito métalisée (option)
Pour le Peugeot Bipper : Blanc banquise, Rouge Tiziano, Bleu line, Ivoire Paganini, Gris Garbato, Rouge Malizioso, Bleu nocturne, Gris Graphite, Jaune Lacerta, Bleu Neysha
Pour le Fiat Fiorino : Noir, Blanc, Orange, Bleu, Rouge, Rouge foncé, Ivoire, Bleu foncé, Gris foncé, Vert

Dimensions

longueur : 3,86 m
largeur : 1,71 m
hauteur : 1,72 m
empattelent : 2,5 m
largeur entre les passages de roues : 1,05 m
longueur du plancher : 1,52 m
volume total : 2,5 mètres cube


Vue du toit


Dimensions


Dimensions


Dimensions