En 2013, le coût de cette dernière était de 5 940 € alors que celui de la voiture « low cost » s’élevait à 4 988 €, soit une économie de 19,08 %,
Si le poste achat-reprise est moins cher, d’un tiers pour la Logan, celui du carburant est plus cher de 12%. L’économie a pour origine l’achat mais pas l’usage.